500 Milhas de Indianápolis — A categoria anunciou nesta segunda-feira (11) um inédito sistema de tomada de tempos que promete elevar a tensão na definição do grid para a edição de 2026, agendada para 24 de maio no Indianapolis Motor Speedway.
- Em resumo: 15 carros seguem na disputa após o sábado, pontos no campeonato entram em jogo já na classificação.
Sábado agora abre vaga para 15 pilotos
O dia inicial de classificação mantém as tradicionais sequências de quatro voltas, porém passa a credenciar os 15 mais rápidos para o domingo. Desse grupo, os nove melhores avançam direto ao Fast 12, enquanto as posições de 16º a 33º são fixadas ao término da jornada, conforme destacado pela cobertura da ESPN.
Com exatamente 33 inscritos, o antigo “Bump Day” deixa de existir, já que não haverá corte de competidores nesta temporada.
“Os treinos livres para as 500 Milhas de Indianápolis serão abertos nesta terça-feira (12) e seguem até a sexta-feira, sempre com seis horas de pista liberada entre 13h e 19h, pelo horário de Brasília.”
Domingo distribui pontos e decide a pole
No segundo dia, os pilotos classificados entre 10º e 15º fazem nova série de quatro voltas; os três mais velozes juntam-se aos nove do Fast 12. Em seguida, outra rodada determina os seis que brigam pelo Fast Six, fase derradeira que define a pole position.
Além da posição privilegiada no grid, o melhor tempo passa a render 12 pontos no campeonato, enquanto o 12º colocado soma um ponto — bônus que pode pesar na corrida de 24 de maio, marcada para as 13h45 (Brasília).
O que você acha? O novo formato realmente valoriza a pole ou só aumenta a pressão sobre os pilotos? Para acompanhar mais notícias de velocidade, acesse nossa cobertura completa.
