Sergio Pérez — O mexicano deixou o circuito de Miami pedindo resposta rápida da Cadillac depois de ver a Aston Martin colocar seus dois carros à frente do time norte-americano em momentos decisivos do fim de semana.
- Em resumo: Alonso superou Pérez na sprint e no grid, acendendo alerta na garagem da Cadillac.
Aston evolui e pressiona concorrentes diretos
A equipe de Fernando Alonso aproveitou as contramedidas da Honda contra as vibrações crônicas e mostrou ritmo sólido tanto na sprint quanto na classificação. O espanhol terminou a corrida curta à frente de Pérez e, mais tarde, empurrou o piloto da Cadillac para fora do top-15 na formação do grid do GP, algo que não ocorrera nas etapas anteriores.
O salto de performance chamou a atenção de analistas e foi destacado em relatório publicado pela ESPN, reforçando a necessidade de reação imediata por parte da Cadillac, atualmente apenas décima força do pelotão.
“É sempre algo ótimo, porque ele é muito agressivo, mas muito justo.”
Cadillac corre contra o relógio
Embora a equipe acredite ter solucionado o problema de vibrações, ainda falta consistência quando a degradação dos pneus se torna fator-chave. Pérez elogiou o pit-stop em Miami, mas admitiu que o time precisa repetir esse nível de execução em “muitos departamentos” para não ficar para trás na briga do meio do grid.
Historicamente, campanhas que começam com dificuldades técnicas exigem paciência; no entanto, a escalada veloz da Aston Martin aumenta a pressão sobre o programa da Cadillac, que busca consolidar seu projeto de longo prazo na Fórmula 1.
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Crédito da imagem: Divulgação
