Fórmula 1 — Os fãs não verão carros na pista neste domingo, 10 de maio: a categoria entrou em pausa após o GP de Miami e só volta a acelerar no GP do Canadá, em 24 de maio.
- Em resumo: folga de duas semanas promete redefinir o equilíbrio entre Mercedes, Red Bull, Ferrari e McLaren.
Equipes correm nos boxes, não na pista
Longe dos holofotes, a pausa virou sprint de engenharia. Mercedes e Red Bull dedicam cada hora do túnel de vento a novos pacotes de performance, enquanto Ferrari e McLaren investigam por que o ritmo de Miami não se traduziu em pódio. Conforme destacou a cobertura da ESPN, qualquer ganho de décimos em Montreal pode mexer na ordem do grid.
Os departamentos técnicos tratam a folga como laboratório intensivo: simulações, coleta de dados e atualizações aerodinâmicas que precisam chegar prontos ao Canadá para evitar mais um jogo de gato e rato estratégico.
“A próxima corrida do campeonato será o GP do Canadá, marcado para o dia 24 de maio, no circuito Gilles Villeneuve, em Montreal.”
Olho em Bortoleto: brasileiro busca avanço com a Audi
Além da guerra entre gigantes, o GP canadense representa mais um degrau na curva de aprendizado de Gabriel Bortoleto em sua segunda temporada pela Audi. Cada sessão em Montreal será chave para entender o pacote técnico de 2026 e consolidar o brasileiro no pelotão intermediário.
Historicamente, o traçado Gilles Villeneuve pune erros de freada e premia motores eficientes. Para uma equipe que ainda calibra seu conjunto, qualquer ponto conquistado pode valer ouro no balanço final do campeonato.
O que você acha? Quem sairá mais forte dessa pausa de duas semanas: Mercedes, Red Bull, Ferrari, McLaren ou a Audi de Bortoleto? Para acompanhar mais análises e atualizações, acesse nossa cobertura completa.
